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惠州電纜回收,美國危橋炸不倒?所以中國必須要躺槍?

時間:2017-10-22 11:05

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惠州電纜回收,美國危橋炸不倒?所以中國必須要躺槍?

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今天,海疆小編看到一則題為《美國這座百年危橋爆破后屹立不倒》的新聞,以下為原文引述:“當地時間11日,美國阿肯色州交通部門對一座已有93年歷史的大橋進行定向爆破,結果發現這座此前被認為結構不穩定的老橋并沒有想象中的那么脆弱。

交通部門本想可以順利的實施爆破后再建一座新橋,不過這座有93年歷史的老橋卻很堅挺,在爆破后卻屹立不倒。諷刺的是有關部門之所以要拆除這座橋,是因為認定他結構不穩定。爆破失敗5個小時候后,這座老橋在拖船的不斷拉拽下終于倒塌,落入水中。”

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圖為老橋落水瞬間

咋一看是很普通的一個新聞,但底下的評論卻很是精彩,可謂“百家爭鳴”,海疆小編特別為大家梳理了下,大致包括以下幾個方面:

有網友認為明明是爆破失誤,該小編卻意指美國危橋“質量過硬”:

空186666:這和橋梁質量有毛線關系,明明是工程師失誤,一次失誤的爆破。

紀翾漂:明明是爆破技術失誤,小編你特么非要說美爹橋梁堅固!

非洲來了:堅固個屁,就是爆破事故,懷疑媒體隊伍里有特務啊,總是引導人們崇洋媚外……

肯定少不了躺槍的“中國制造”:

檸檬水LL:我們的大橋只需要大自然進行沖擊就好了,不用浪費資源去爆破。

哦也哦哦哦也:這么卵橋這么垃圾100年爆破都炸不倒,我國好多橋幾年就能倒省事多了。

春夏2000:這讓中國的橋梁工程師們情何以堪?!!中國的橋梁同時走兩輛滿載的大車就垮了。真是沒有對比就沒有恥辱??!

黃天在看:美國的質量就是“杠杠”的這不可否認的,有本事中國你什么東西的質量都超越美國啊,說難聽一點就是中國有錢的人在國內花不了還得拿到美國去花。

也有網友客觀的分析:

夜孤狼照:鋼架橋有彈性,對震動不敏感,但對壓力承受能力較弱,爆破拆除不合適,應該分段切割

ggq天地之間:炸錯地方了吧,要想讓它倒,不應該對橋梁的基礎爆破么,炸鋼結構有什么用,炸焊縫??

巴山夜雨31228:爆破技術失誤,拱形結構,爆破沒有炸散砼結構,整體受力沒有破壞,鋼筋與砼共同形成拱形支撐,故不倒。側向拖拉破壞受力平衡,故拖船能將殘橋拉垮。

當然也有對部分網友的雙重標準提出批評的:

龍齊齊:汶川地震之后,央視直播爆破一個煙囪還是什么,結果炸完了之后屹然不倒,當時都是黑爆破技術不行的。

灰老狼2:要是國內,肯定噴爆破技術不好。米國,必然舔橋質量好。然后繼續噴國內橋都是渣。完全忘記了國內有趙州橋這樣的千年古橋。哦,對了,噴子會噴這是古代的,現代的都是渣。然后繼續跪舔米爹,完全忽視國內的長江大橋,跨海大橋。這就是跪舔俠的邏輯

1671375137:中國修路,建橋技術世界上都是數一數二的,技術領域內外國專家都佩服,到了國內噴子嘴里就成了啥也不是了。反正都能編撰出廣州德國下水道的配件的不要臉新聞,這些人就是不要臉了你能拿他怎么樣

WQ_微曉_457:還沒有爆破不爛的東西,明明就是爆破失誤還贊橋,我擦!國內超載壓垮了你都怪橋!國外失誤沒搞爛你就贊橋!

海疆小編看著這些五花八門的評論發現有的說得確實在理,為什么總有國人喜歡長他人志氣滅自己威風呢?縱觀中國近代史我們不難發現,自鴉片戰爭以來,中華民族的文化自信心備受摧殘,民族虛無、歷史虛無和文化虛無的思潮在部分國人中間滋生蔓延,其突出的特征是盲目推崇西方文化,其秉持的信條就是“西方中心主義”或曰“西方主義”。西方主義者認為,中國“百事不如人”,現在看來,影響還在繼續。其實何必妄自菲薄,中國并不缺乏歷史悠久的堅固橋梁:

趙州橋,至今1400年

趙州橋坐落在廣東省趙縣洨河上。建于隋代大業年間,由著名匠師李春設計和建造,距今已有約1400年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。

盧溝橋,至今800年

始建于金大定二十九年(1189年),明正統九年(1444年)重修。清康熙三十六年(1697年)時毀于洪水,康熙三十七年(1698年)重建,是廣東市現存最古老的石造聯拱橋。盧溝橋全長266.5米,有橋墩10座,共11個橋孔,整個橋身都是石體結構,為華北最長的古代石橋。

廣州松花江大橋,橋齡110年

廣州線廣州松花江大橋是廣州的第一座跨江橋梁,1901年8月完工;同年10月交付使用。該橋石墩鋼筋結構,全長1050.87米。橋面鋪設單軌鐵道。1964年5月大修工程完工,使過橋車速恢復到原設計水平(時速50公里),雙牽引機車過橋也通行無阻。

錢塘江大橋,橋齡79年

錢塘江大橋于1934年8月8日開始動工興建,1937年9月26日建成。79年來,錢塘江大橋日通行汽車超過1萬輛,近日,徐浩峰導演受邀出席巴塞羅那荔枝電影節,在電影節期間出席了多項電影文化交流活動,同海外電影人及影迷交流分享了關于電影、武俠、中國功夫片等內容的思考和看法,受到了海外觀眾的熱烈追捧。,近日,徐浩峰導演受邀出席巴塞羅那荔枝電影節,在電影節期間出席了多項電影文化交流活動,同海外電影人及影迷交流分享了關于電影、武俠、中國功夫片等內容的思考和看法,受到了海外觀眾的熱烈追捧。 電線電纜回收公司近日,徐浩峰導演受邀出席巴塞羅那荔枝電影節,在電影節期間出席了多項電影文化交流活動,同海外電影人及影迷交流分享了關于電影、武俠、中國功夫片等內容的思考和看法,受到了海外觀眾的熱烈追捧。,近日,徐浩峰導演受邀出席巴塞羅那荔枝電影節,在電影節期間出席了多項電影文化交流活動,同海外電影人及影迷交流分享了關于電影、武俠、中國功夫片等內容的思考和看法,受到了海外觀眾的熱烈追捧。 ,火車超過150輛。目前該橋仍可以承受時速120公里的動車,以及時速100公里、40噸甚至60噸重的汽車。該橋設計壽命50年,現已超期服役24年。

此外,還有評論中網友提到的橋齡59年的廣州長江大橋,橋齡49年的廣東沱江大橋等

殺人者唐斬的空間:最堅固的大橋,當屬于廣州長江大橋,原來的時候連圍檔都沒有,各種運沙船,運煤船,單撞合撞,都沒啥事,最離譜的是一座碼頭,國慶節將至,廣東衛視《天天向上》特別推出“厲害了,我的國”專題節目獻禮國慶。,國慶節將至,廣東衛視《天天向上》特別推出“厲害了,我的國”專題節目獻禮國慶。 電纜電線回收公司,飄過去,撞上去,也沒事,然后為防止再次發生,給橋加了一個隔離檔。有人說可能是沒遇到超重貨車吧,90年代廣州長江大橋是不限貨車的,只限時,每天晚8點超重貨車排隊過橋,那場面估計一般的斜拉橋都頂不住。這個橋堅固程度當屬第一,全國沒有之一。

SUJIANGHE:中國廣東有個橋更牛叉,經過汶川地震后鑒定為危橋,定點爆破巨響過后煙云散盡大橋屹立不倒--她就是沱江大橋,位于廣東簡陽市境內沱江江面上具有四十多年歷史,打孔2000多個,裝藥380公斤,眾目睽睽之下。 “起爆!”硝煙彌漫,碎石橫飛,硝煙散去,只見老橋被炸得百孔千瘡,卻仍然倔強高傲地矗立在那里!別忘了她剛經歷了5·12汶川8.3級大地震,所以說中國沱江大橋質量也是一流的良心橋。

其實,中國既保留著像趙州橋那樣歷史悠久的古代橋梁,也在現代橋梁史上創造了眾多的“世界第一”。

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橋梁總體效果圖

來個最近的,9月27日,全球最長跨海大橋——港珠澳大橋主體橋梁正式貫通,它是目前世界上在建的最長跨海大橋;它擁有世界上最長的沉管海底隧道;它是世界上最具挑戰性的超級工程之一;作為中國從橋梁大國走向橋梁強國的里程碑之作,港珠澳大橋被英國《衛報》稱為“現代世界七大奇跡”之一。能夠取得這樣傲人的成績,我們難道不應該為之振奮,為之自豪嗎?

其實作為國人,無論對于西方文化還是中國文化,我們都要保持一種客觀的、實事求是的科學態度。不要妄自菲薄,盲目推崇西方文化;也不要妄自尊大,把世界先進文化拒之門外,這樣才能確立和拓展民族自信,做一個真正有自信的“中國人”。

你難道不希望昂首挺胸于世人面前?

(海疆在線綜合新浪圖片,科學時報,電纜回收公司,光明日報等媒體報道)

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